リヤアクスルの塗装とハブベアリングのグリスアップ
今日はドナー車Keiワークスから摘出したリヤアクスルを整備します。
とりあえずバラします。
ブレーキディスクを外します。
左右とも外します。
センターキャップ
ハブベアリングAssy（非分解）
バックプレートを外します。
ハブベアリングを外すためにロックナットのカシメを起こします。
インパクトで一気に外しました。
バックプレートを外します。
マジックリンで丁寧に洗浄して天日でよく乾かします。
あちこちのサビをワイヤーブラシで落とします。
脱脂してマスキングして塩害防止塗料で塗装します。
塗りました。
サビの発生しやすい裏側
バックプレートも塗装します。
洗浄 脱脂 塗装 乾燥
秘密倉庫で経年保管中のシルバーの耐熱塗料で塗りました。
かなりサビサビですがガタが無かったので再利用します。
ワイヤーブラシでサビを落します。
ビフォーアフター的な比較です。
左側はエンジンオイルを塗りました。
グリスアップします。
グリスはワコーズのMPG
ハブベアリングの密閉された側は矢印の隙間から充填します。
指先で擦り込むようにグリスを充填します。
ベアリングの見える側は小さなグリスガンを使いました。
シャフトにグリスを塗ります。
バックプレート
ハブベアリングAssy
ロックナットを付けた絵です。
ハブベアリングはともかく新品チックで気持ちが良いです。
それでは今日はこのへんで (^O^)
