シリンダヘッドの加工 面研磨とバルブシートの研磨（バルブの擦り合わせ） twin-works.hatenablog.com それとポート研磨です。 矢印： 光っている部分が段付きです。 小さい所でも0.5mm程度の段差があります。 電動リューターで削ります。 完全に段付きを削…

オーバーホールの途中で放置しまくりのK6Aエンジンです。 シリンダヘッドの歪をチェックします。 プロのメカニックはストレートエッジとシックネスゲージを使用して平面度のチェックをしますが写真のような100均ステンレスモノサシでも可能です。 測定箇所：…

前オーナーさんは私と同級の女性です。 新車から15年間 ずっと乗り続けてきた白いツイン 2年前の車検時に新しいクルマへの買い替えを勧められたそうです。 ローンを組まずに一括で購入したツイン 何故だかディーラーの所有権が付いていました。 話を聞くと …

5月13日（月）午後から検査予約 サビサビで大穴ポッカリ そんなアヤシイ状態のツインの継続車検に挑みました！ ぱっくり千切れているドライブシャフトブーツ 初めて分割式のブーツを使ってみます。 ドライブシャフトを抜く時間が無いのと作業が面倒なので (^…

フロントのタイヤハウスのサビは衝撃的でした。 twin-works.hatenablog.com なにげにリヤも気になって覗きこむと 運転席側： トレーリングアームのピボット側のフレームにアルミテープですか？ めくってみたら大穴出現です。 えらいことなっています。 ハン…

サビの浸潤は末期のステージ４ですが早期治療が望ましいです。 タイヤハウス内のザクザクから手を付けます。 まずは運転席側から 指で押すだけでポロポロと破片が落ちます。 点検ハンマーでコンコンすると手応えの無い感触でザクザク落ち剥がれます。 大穴出…