一気に足回りをバラしました。 後から知った嬉しいこと。 ノーマル車と思い込んで買って来たドナー車ですがスズキスポーツ製の車高調が装着されていました (*^^)v ラテラルロッドも調整式が装着されていました (*^^)v これもスズキスポーツ製です。 油汚れに…

ブレーキを取り外しました。 キャリパーを塗装するつもりなのでその準備をします。 フロントです。 サンドブラストしました。 リヤです。 サンドブラストしました。 メディアはコメリで買った珪砂7号30Kg (税込840円) ディスクグラインダーにナイロンディス…

車外のバラしのために離陸させます。 バンパー類の外し方は留めてある樹脂クリップを片っ端から取り外せばOKです。 サイドモールは嵌め込みで固定されているので引っ張ると取り付け部分が破損します。 タイヤハウスの裏からプラハンで叩けばOKです。 リヤバ…

ステアリングをバラします。 とりあえずコラムカバーを外してエアバッグの取り外しから始めます。 ステアリング裏側の左右にあるボルト12ｍｍを2本外します。 インフレータモジュールの配線が短いです。 ドライバーでロックを解除してコネクタを引き上げると…

両足がちゃんと地面に着地した状態で車内をバラします。 まずは、ダッシュボードから とりあえずカーナビを摘出します。 嫁車に移植しました。 このへんのオーディオ関連の脱着方法はカーキチが集うサイト「みんカラ」で検索すれば出て来るので省きます。 外…